Podwodne tunele, którymi jeżdżą miliony ludzi, nie są tak odporne na czynniki środowiskowe jak zakładano. Są nowe badania dotyczące newralgicznych punktów takich konstrukcji. Okazuje się, że inżynierowie mogli zbyt optymistycznie oszacować ich wytrzymałość. Chodzi o gumowe uszczelki, które zużywają się szybciej niż planowano.
Tekst pochodzi z serwisu polsatnews.pl
Pełna treść dostępna jest tutaj
.
Autor artykułu: